جان پیج ولیمز کے ذریعہ
جان پیج ولیمز کی تصاویر
"T-14 ،" میرے دوست کینڈل اوسبورن نے کہا جب اس نے ایک 1/32-oz رول کاسٹ کیا۔ برائٹ چارٹریوز کریپی ساوتھمپٹن کاؤنٹی کے دریائے نوٹو وے کے کالے پانیوں میں جاگ رہا ہے۔ اس نے گھر سے نکلنے سے پہلے ایک 7-وزن والی فلائی راڈ کو پکڑ لیا تھا کیونکہ یہ پہلے سے ہی تیزی سے ڈوبنے والے T-14 شوٹنگ ہیڈ کے ساتھ سیٹ کر دیا گیا تھا جسے وہ سات سے10فٹ گہرائی میں مچھلی پکڑنے کے لیے چاہتا تھا۔ دوسرے دنوں میں، وہ ایک 5 یا 6وزنی چھڑی کے ساتھ چھوٹا ہو سکتا ہے۔ بہر حال، اگرچہ، وہ چاہتا تھا کہ اس میں ایک ایسی لکیر لگائی جائے جو اس گہرائی کی حد کو پکڑ سکے۔
یہ مارچ کا تیسرا ہفتہ تھا، ورجینیا کے دیگر دریاؤں کے لیے ابتدائی طور پر، لیکن شیڈ رن یہاں پہلے سے ہی اچھی طرح سے قائم تھا، ایسے پانیوں میں جو بلیک واٹر سے ملنے کے لیے جنوب کی طرف بہتے ہیں، جو شمالی کیرولینا کے البیمرلے ساؤنڈ کے راستے میں دریائے چوان بنتا ہے۔ اگرچہ ہم نے یہاں پہلے کینڈل کے 16 17فلیٹ سکف میں مچھلیاں پکڑی تھیں، لیکن اس بار ہم نے جنرل تھامس ہائی وے برج (Rt. 671)۔
یہاں شیڈ پکڑنے کا مطلب ہے دریا کے بہاؤ پر دھیان دینا۔ نوٹوے، جو حیران کن طور پر 155میل لمبا ہے، پرنس ایڈورڈ کاؤنٹی کے جنوب مشرقی حصے سے نکلتا ہے اور ایک طویل، گھومتا ہوا راستہ اختیار کرتا ہے، جس کے دونوں طرف گہرے نچلے زمین کے دلدلی جنگلات اور گنجی سرو کے درخت ساحلی میدان میں ہیں۔ ہم دو ہفتے سے سیبرل میں USGS ریور گیج چیک کر رہے تھے، لیکن مہینہ بہت بارش سے شروع ہوا تھا، جہاں دریا 17 فٹ سے زیادہ بلند تھا۔ آخرکار، یہ 11–12فٹ رینج تک کم ہو گیا جو کینڈل شیڈ رن کے لیے پسند کرتے ہیں، اور پانی کا درجہ حرارت 580فارن ہائیٹ تھا۔
ہماری کھدائی اونچی چھلانگ لگانے والا "غریب آدمی کا ٹارپون" تھا، ہیکوری شیڈ ، لیکن نوٹو وے کچھ بڑے، مضبوط امریکی شیڈ بھی پیش کرتا ہے، جس کی دوڑ یہاں ورجینیا کے چیسپیک کی طرف بہنے والے دریاؤں سے زیادہ مضبوط ہے۔ دولت مشترکہ میں امریکیوں کے لیے برسوں سے فصل کی کٹائی بند ہے، لیکن ان طاقتور تیراکوں کو پکڑنے اور چھوڑنے کی اجازت ہے۔ ان دو متعلقہ پرجاتیوں کے ضوابط کو سمجھنا اور ان کے درمیان فرق کرنا ضروری ہے، نیز ان کے دریائی ہیرنگ کزنز، الیوائف اور بلیو بیک ، جن کی کٹائی بھی غیر قانونی ہے۔ نوٹو وے پر ہیکوری شیڈ کی حد فی دن 10 مچھلی ہے۔ کچھ anglers انہیں کیٹ فش بیت کے لیے رکھتے ہیں، اور کچھ رو کی تھیلیوں کو پکاتے ہیں (امریکیوں سے بہت چھوٹی ہیں اور اتنی مزیدار نہیں ہیں)، لیکن زیادہ تر صرف ہیکوری کی غیر معمولی چھلانگ لگانے کی صلاحیت سے لطف اندوز ہوتے ہیں اور اپنے سپوننگ مشن کو جاری رکھنے کے لیے انہیں پانی میں چھوڑ دیتے ہیں۔
کینڈل اوسبورن ایک اچھے ہیکوری شیڈ کے ساتھ نوٹو وے پر پکڑے گئے۔
ہرکیولس لینڈنگ کے نوٹو وے کا سیکشن تقریباً 7 کے لیے آگے پیچھے ہوتا ہے۔ ہرکیولس لینڈنگ سے اگلے پل اپ اسٹریم تک 7 میل، کورٹ لینڈ کے قریب روٹ 58 ، حالانکہ کوا اڑتا ہوا فاصلہ صرف 4 ہے۔ 4 میل۔ غیر تربیت یافتہ آنکھ کے لیے، منحنی خطوط ایک جیسے نظر آتے ہیں، نالی میں بے شمار مردہ کنارے کی شاخیں اور گرے ہوئے درخت۔ ہم نے بہاؤ کی پیروی کی (زیادہ تر ایبنگ)، ایک تیز نظر رکھی، گہرائی کے ساؤنڈر کو دیکھا (اس ندی کے مرحلے پر چینل زیادہ تر 5 سے 6 فٹ گہرا ہے، جس میں کچھ بڑے درخت ڈوبے ہوئے ہیں)، اور درمیانی رفتار کو برقرار رکھا۔ اس تنگ آبی گزرگاہ میں دوسرے اینگلرز کی کشتیوں سے گزرتے وقت ہم نے بیدار ہونے کی رفتار کم کردی۔ کچھ دن پہلے دریا کی چوٹی پر چھوڑے گئے درختوں پر نشانات دیکھ کر یہ متاثر کن تھا۔
کینڈل نے ایک ایسی جگہ کا انتخاب کیا جہاں ایک گرے ہوئے درخت نے چینل کے تقریباً نصف حصے کو کاٹ دیا تھا، جس سے بہاؤ کو آٹھ فٹ گہرا دباؤ ڈالنے پر مجبور کیا گیا تھا۔ ہم نے سوراخ سے تقریباً 15 گز اوپر ٹوٹے ہوئے رگ پر ایک گریپینل اینکر سیٹ کیا اور اسکِف کو آسانی سے کاسٹنگ فاصلے پر واپس آنے دیا۔ اس طرح وہ اپنے چھوٹے لیکن روشن جگ کو سکور ہول میں ڈالنے، اسے ڈوبنے (T-14 آٹھ سے نو انچ فی سیکنڈ میں گرتا ہے) اور کرنٹ میں لٹکنے دیتا تھا، جب کہ وہ وقفے وقفے سے اسے گھماتا تھا۔
Kendall Osborne Nottoway پر ایک شیڈ سے جڑا ہوا تھا۔
دریں اثنا، میں نے چھ پاؤنڈ کی لٹ والی لائن کے ساتھ جڑی ہوئی دو ہلکی گھومنے والی سلاخوں میں دھاندلی کی، جس کا قطر دو پاؤنڈ مونوفیلمنٹ ہے، اور 15-پاؤنڈ فلورو کاربن کے چھ فٹ لیڈرز جو ٹینڈم رگوں کی طرف لے جاتے ہیں۔ چھوٹے سونے کے چمچ سروں پر گئے، جس میں 1/8ویںاونس گلابی/سفید شیڈ ڈارٹس 18 انچ اوپر ڈراپر لوپس پر ڈارٹ پر باندھنے کے لیے ایک سائیڈ کٹ کے ساتھ۔ آسانی سے رہائی کو یقینی بنانے کے لئے، ہم نے تمام لالچوں پر باربس کو کچل دیا تھا۔ میں نے سکور ہول کے بائیں جانب ایک رگ ڈالی، اسے آٹھ کی گنتی کے لیے ڈوبنے دیا، اور چھڑی کے بٹ کو اسکف کے اسٹار بورڈ سائیڈ پر باہر کی طرف اشارہ کرنے والے راڈ ہولڈر میں رکھ دیا۔ دوسری رگ جسے میں نے اوپر کی طرف دائیں طرف ڈالا، اسے ڈوبنے دیا، اور جھولے کے اختتام پر چمچ کو تھوڑا سا تیرنے دینے سے پہلے اسے کرنٹ میں سوار ہونے دیا۔
جلد ہی، کینڈل نے ایک چاندی کی ہیکوری کارٹ وہیل کے طور پر اپنے منہ میں چارٹریوز جگ کے ساتھ ہوا میں لہرائی۔ وہ اسے کشتی کے کنارے لے آیا اور پانی سے ہٹائے بغیر جگ کو اس کے منہ سے باہر نکال دیا۔ اپنی دم کی ایک جھٹکا کے ساتھ، یہ اپنے کاروبار کے بارے میں چلا گیا. اس کے بعد ہکوریوں کا ایک مستقل انتخاب تھا جس میں ان کی ایتھلیٹزم کا مظاہرہ کیا گیا تھا، جس میں کئی ڈبلز اور ایک ٹرپل شامل تھے، تینوں لائنیں ایک ساتھ جڑی ہوئی تھیں۔ ہم نے مچھلیوں کے درمیان سینڈوچ چباتے ہوئے کئی گھنٹوں تک خوشی سے اس سوراخ کو مچھلی پکڑی۔ کچھ ہِکوریوں نے چھلانگ لگانے پر اپنا لالچ پھینکا، جس سے ہمیں ان کو چھوڑنے کی ضرورت سے نجات ملی۔
بونس کے طور پر، دو امریکی شیڈ بکس سونے کے چمچوں پر مارے گئے۔ اگرچہ وہ انواع کے لیے 20 انچ اور چند پاؤنڈز کے لیے نسبتاً چھوٹے تھے، ان کی طاقت ان لمحات سے متاثر کن تھی جب وہ مارے گئے۔ ہیکوریوں کے برعکس، انہوں نے گہرا مقابلہ کیا اور ڈریگ کو کھینچا۔ ایک نے کشتی کے کنارے پر چمچہ ہلا دیا۔ دوسرے نے ہمارے ریلیز نیٹ کے فلیٹ نچلے حصے میں چند منٹ گزارے، جسے تصویر کے لیے پانی میں رکھا گیا تھا۔ پھر اس کی دم کو پلٹتے ہوئے، وہ بھی ناٹووے کے صاف، ٹینن کے داغ دار پانی میں غائب ہو گیا۔
ایک امریکی شیڈ کو ہم نے پکڑا اور جلدی سے چھوڑ دیا۔
ہم نے اسے پچھلے 12 مہینوں میں کی گئی ہجرت پر حیرت سے جاتے ہوئے دیکھا۔ مصنف جان میکفی کی اپنی کلاسک کتاب "دی فاؤنڈنگ فش" میں تفصیلی معلومات کے مطابق، اس شیڈ نے گزشتہ موسم گرما میں کینیڈا کی خلیج فنڈی سے اپنے رشتہ داروں کے ساتھ کھلے بحر اوقیانوس کو اس موسم سرما میں فلوریڈا کے دریائے سینٹ جانز کے منہ کی طرف ہجرت کی تھی۔ پھر وہ ساتھیوں کو تلاش کرنے کے لیے اس تنگ، بلیک واٹر کی دلدل کے دھارے پر چڑھتے ہوئے، دوبارہ شمال کی طرف چلا گیا اور اس کی زوال کی لکیر سے آگے بڑھتا ہوا پیدا ہوا۔ مئی میں، وہ نوٹو وے اور چوان سے نیچے تیر کر، البیمارلے ساؤنڈ کے اس پار، اور بحر اوقیانوس میں، واپس نووا سکوشیا کی طرف روانہ ہوگا۔ کتنا غیر معمولی!
جیسا کہ ہم واپس لینڈنگ پر بھاگے، کینڈل نے ہمارے دن کی عکاسی کی۔ وہ ایک باصلاحیت ٹارپن فلائی اینگلر ہے جو اپنی کامیابیوں کو کشتی میں لائی گئی مچھلی کے بجائے چھلانگ لگانے میں شمار کرتا ہے۔ انہوں نے ریمارکس دیے کہ چیلنج چھوٹے، لیکن اسی طرح کے خوفناک ہِکوریوں کے ساتھ ایک جیسا تھا۔ اگرچہ ورجینیا میں امریکی شیڈ کی کم تعداد میں چیسپیک کے دریاؤں میں واپسی کے بارے میں بہت تشویش پائی جاتی ہے، لیکن ہِکوریاں ان سب کے ساتھ ساتھ نوٹو وے میں بھی مضبوط دکھائی دیتی ہیں۔ کیا ہم خوش قسمت نہیں ہیں کہ انہوں نے ہمارے موسم بہار کے دوروں کو روشن کیا؟
جان پیج ولیمز ایک مشہور مصنف، اینگلر، ماہر تعلیم، ماہر فطرت، اور تحفظ پسند ہیں۔ Chesapeake Bay Foundation میں 40 سے زیادہ سالوں میں، ورجینیا کے رہنے والے John Page نے Bay کے اسباب کا مقابلہ کیا اور لاتعداد لوگوں کو اس کی تاریخ اور حیاتیات کے بارے میں آگاہ کیا۔
