پریس ریلیز

نیا بوٹ انجن کٹ آف سوئچ قانون اپریل 1نافذ العمل ہوگا

جہاز پر چلنے والی 26 فٹ سے کم یا اس سے زیادہ نقل مکانی کی رفتار سے چلنے والی کشتیوں پر لاگو ہوتا ہے۔

رچمنڈ، VA — ڈپارٹمنٹ آف وائلڈ لائف ریسورسز (DWR) کشتی چلانے والے یہ جاننا چاہیں گے کہ تفریحی کشتی چلانے والوں کے لیے نئے انجن کٹ آف ڈیوائس پہننے کے تقاضے جنوری 1 ، 2021 نیشنل ڈیفنس اتھورائزیشن ایکٹ کی منظوری کے حصے کے طور پر ہیں جس میں یو ایس کوسٹ گارڈ کی دوبارہ اجازت شامل ہے۔ یہ ڈیوائسز، جنہیں عام طور پر انجن کٹ آف سوئچز (ECOS) کہا جاتا ہے، کو کشتی کی ہڑتال سے ہونے والی چوٹ کو روکنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اگر کوئی آپریٹر چلتے وقت حادثاتی طور پر جہاز سے باہر نکل جاتا ہے۔ نیا قانون تمام وفاقی طور پر قابل بحری آبی گزرگاہوں پر لاگو ہوتا ہے اور اسے امریکی کوسٹ گارڈ کے ذریعے نافذ کیا جائے گا۔

انجن کٹ آف ڈیوائسز کشتی کے ہیل پر یا آؤٹ بورڈ انجن کے ٹلر یا باڈی پر واقع ہوسکتے ہیں اور عام طور پر کشتی کے آپریٹر کو کٹ آف سوئچ سے ایک لانیارڈ سے جوڑ سکتے ہیں۔ کچھ ECOS ڈیوائسز لانیارڈ کو ختم کرتی ہیں اور اگر آپریٹر اوور بورڈ ہو جاتا ہے تو انجن کو بند کرنے کے لیے وائرلیس قربت والے آلات پر انحصار کرتے ہیں۔

اپریل 1 ، 2021 سے لاگو ہونے والے نئے قانون کے تحت جہاز کے آپریٹر کو جہاز پر سفر کرتے وقت یا اس سے زیادہ نقل مکانی کی رفتار سے 26 فٹ سے کم مخصوص جہازوں پر یا تو ہیلم یا آؤٹ بورڈ لینیارڈ یا وائرلیس ECOS استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔ ان جہازوں میں (1) کشتیاں شامل ہیں جن کے ہیلم پر یا آؤٹ بورڈ انجن پر کام کرنے والا انجن کٹ آف ڈیوائس نصب ہے یا وائرلیس ECOS ہے، یا (2) کشتیاں جنوری سے تیار کی گئی ہیں 2020 ۔

کشتی چلانے والوں کی حوصلہ افزائی کی جاتی ہے کہ وہ استعمال کی اس نئی ضرورت اور دیگر حفاظتی ضوابط اور سفارشات کے بارے میں اضافی معلومات کے لیے امریکی کوسٹ گارڈ کی ویب سائٹ دیکھیں ۔

ہمیشہ اپنی لائف جیکٹ پہنیں۔ یہ آپ کی زندگی کو بچائے گا۔

براہ کرم حفاظتی پیغامات کو نظر انداز نہ کریں۔ وہ آپ کی حفاظت کے لیے موجود ہیں۔